Subaru Impreza WRX STI
A Boned Racing csapat versenyautója eredetileg egy utcai Subaru Impreza WRX STI volt – ma már egy teljes értékű versenygép, amelyet pályára hangoltunk kompromisszumok nélkül. A cél: megbízhatóság, maximális teljesítmény és technikai fölény a versenypályán.
Motor & Teljesítmény
A motor szíve egy EJ207 Spec-C, amelyet egy 2.1 literes stroker kit tesz még ütőképesebbé. Az RCM 450 twin scroll turbóval és 880 ccm injektorokkal kombinálva a blokk 401,4 lóerőt és 600 Nm nyomatékot produkál.
Motorvezérlés: Link ECU G4X
Kijelző: ECUMaster
Turbó: RCM 450 Twin Scroll
Injektorok: 880 ccm
Futómű
Lengéscsillapítók: BC Racing állítható rendszer
Lengőkarok: Hard Race
Szilentek: Strongflex poliuretán
Ez a kombináció garantálja az éles kormányreakciót és a stabil úttartást még extrém versenykörülmények között is.
Hajtáslánc
A 6 sebességes manuális váltó elöl és hátul sperrdifivel dolgozik, biztosítva a maximális tapadást és kontrollt minden kanyarban, rajtnál és kigyorsításkor.
Kerekek & Gumik
Felni: Japan Racing JR3 – 18”
Gumi: Yokohama A052 semi-slick – 265/35 R18
A versenypályán bizonyított gumiabroncsok kiemelkedő tapadást nyújtanak nagy sebességnél, kanyarban és fékezéskor is.
Fékrendszer
Elöl: Brembo 4 dugattyús nyereg, DBA 4000 330 mm féktárcsa, Ferodo DS3000 betétek
Hátul: 2 dugattyús nyereg, DBA 4000 tárcsa, Ferodo DS3000 betétek
A rendszer célja: kiszámítható, stabil fékteljesítmény hosszú menetek során is.
Ami valaha utcai autó volt, ma a pályán születik újjá.
A Boned Racing Subaru Impreza WRX STI nemcsak a csapat büszkesége, hanem a bizonyítéka is annak, hogy egy utcai autóból, szakértelemmel és szenvedéllyel, világszintű versenygépet lehet építeni.
